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      解讀車燈結構和進水原理

      文章出處:責任編輯:人氣:-發表時間:2014-12-03 20:14【

      懂大燈的造型影響著整個車型的定位以及品牌的內涵,因此,對于設計師來說,這里會被注入一些特別的感情,以至于使整車有了眉目傳情般的靈氣。不過,在實際用車中,很多車主對于改裝車燈的顧慮重重,尤其是對于改裝后大燈進水,誰也不愿意看到愛車的“真情流露”(大燈進水);那么我們今天講講大燈的結構和大燈進水原因,即便是原車大燈進水都在所難免,關鍵在于規范加裝!

      大燈的結構

      如果將大燈總成進行肢解,可大致拆分為燈罩、燈泡、燈座、反光板(反光碗)、透鏡、燈光調節裝置幾部分(所提及為普通鹵素大燈)。

      燈罩對整個大燈總成起到保護作用,不僅如此,燈罩的玻璃部分均勻的布有一些條紋,這些條紋可以將燈泡發出的光合理地分配出去,使得照射面積更大,這樣的條紋布局多分布在遠光燈和轉向燈前。

      不同功能的燈泡有著不同的規格,即便功能相同,種類也會有不同之處;與之相提并論的要數燈座了,因為不同類型的燈座對于廠家來說就意味著不同系列的燈泡產品,接下來的幾天小編將告訴你燈泡燈座和型號是如何區分的。

      發光板無疑是為讓燈泡所放出的光更亮照射范圍更廣;透鏡其實就是個凸透鏡,它的作用想必大家在兒時都有所體會,利用它聚光的物理特性,不知道有多少小螞蟻被處以了極刑,哈哈,因焦點不同,鹵素燈透鏡和氙燈透鏡不互通,這也是為什么很多車主選擇升級氙氣燈泡+透鏡。

      燈光的照射效果在一定程度上也取決于照射角度,燈光調節裝置就可以發揮出它的最大潛能。

      其實關乎車主的無非也就是那一根撥桿或旋鈕,至于如何調整大燈的高低,在很多車型的駕駛艙內都出現了電動調節這個功能,針對這個車燈最為常見的問題。

      大燈里的水哪里來?

      看了大燈的結構,再來看看,其實空氣中蘊藏著大量的水分,并且這與大燈里形成的水汽息息相關。這時你的疑問來了,整個燈罩不是密封的嗎?空氣中的水分怎么能進來呢?

      燈罩整體的確是經過密封處理的,但這并不意味著燈罩內部像真空包裝一樣能做到與世隔絕,畢竟還要考慮到日后的修理環節,再者,車燈在點亮時會產生大量的熱,所以從散熱角度考慮,在燈罩上也會留一手。有些大燈會在后面設置一個換氣孔,不過,這個換氣孔并不會赤裸裸的暴露在外,或許會用橡膠制的通風管進行處理,正是通過這根通風管,大燈點亮后產生的熱量才得以排出,以使車燈始終處于一個比較穩定的環境正是這個通風管,空氣中的水分才得以從此進入大燈內部并吸附在燈罩表面,待積聚成規模后,便會以水珠的形式從燈罩上流下來。

      在環境溫差較大時,比較容易出現上述問題,雨水多發的季節也是此類問題的溫床。而一說到大燈進水,似乎就意味著要有修理費用產生,其實事情并不絕對,罪魁禍首的通氣管在此時或許也可扮演救世主的角色,之前說到,車燈點亮后會產生大量熱,此時,熱量可作為運輸水汽的載體從通氣管處一并排出。所以,萬萬不可因看到大燈內形成水霧而輕舉妄動。

      大燈進水幾種可能和處理意見

      1、故障特點:偶發性,季節性很強

      2、故障特點:洗車、雨后出現且較為頻繁

      處理意見:可考慮是燈罩的密封問題,原因有二。

      一、燈罩后蓋的密封橡膠條老化,造成彈性下降,進而導致密封不嚴,如需改進,更換即可;

      二、燈罩接縫處出現開裂;三、非規范的改燈作業也會導致燈罩密封性出現問題,選擇好的改燈修理店很重要。燈罩因外力受損在所難免,而因這點小傷自費換個大燈又有些不值當,如果是燈罩接縫處開裂導致大燈進水,我們可以到車燈改裝店,那里一般都會提供相應的服務,而燈罩玻璃受損在修復上則存在一定的難度,購買一個相同型號的燈罩玻璃或大燈總成,不僅能對原先的燈罩進行拆解修復,同時可以考慮升級氙氣大燈等配置。

      另外,發動機在運轉時會產生大量的熱,排氣管是熱量較為集中的地方。很多人用水去沖發動機艙,使得水汽通過大燈的通風管進入到大燈內部,不過,在陰雨時節,發動機艙內的確夠潮的,有些問題在所難免。

      因此,正確認識車燈結構、進水的原理以及處理方法,選擇合理的線下改裝維修店進行改燈,同時,打消改燈會引起大燈進水的顧慮,大燈密封技術在改燈整個流程是屬于基礎性技術,如果是專業的維修改燈店經過細致的操作是不會出現進水的情況:

      以我們目前的經驗判斷;

      1、原廠大燈沒改裝過的 漏水或進霧氣機率是千分之一左右。

      2、專業維修改裝店改裝過的大燈漏水或進霧氣機率是兩百分之一左右。

      3、一般業余改裝店改過的大燈漏水或進霧氣的機率,大概百分之十左右。


      此文關鍵字:大燈進口 大燈密封

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